ITA Airways: si accelera la vendita a Lufthansa
Si accelera la vendita di ITA Airways a Lufthansa: il nuovo DPCM elimina il vincolo sulla maggioranza e introduce l'aumento di capitale riservato. Tutti i dettagli sulla trattativa.
Si accelera la vendita di ITA Airways a Lufthansa: il Consiglio dei Ministri ha approvato un nuovo DPCM che sostituisce il precedente decreto e che ora passa al vaglio della Corte dei Conti. L’obiettivo è chiudere in tempi brevi la trattativa con il vettore tedesco, sbloccando un dossier strategico per il futuro della compagnia aerea italiana.
ITA Airways e Lufthansa: perché si accelera la vendita
Il nuovo provvedimento punta a velocizzare “le procedure di vendita nel migliore interesse della compagnia e dei suoi dipendenti”. La svolta principale riguarda la struttura dell’operazione: viene meno il vincolo che obbligava il Tesoro a cedere necessariamente la maggioranza di ITA Airways. In pratica, il governo può ora vendere anche solo una quota minoritaria, mantenendo il controllo della compagnia.
Questo apre la strada all’accordo con Lufthansa, che vorrebbe acquisire inizialmente circa il 40% di ITA Airways — la compagnia aerea italiana attualmente controllata al 100% dal Ministero dell’Economia — lasciando la maggioranza allo Stato italiano almeno in una prima fase.
Cosa cambia con il nuovo DPCM rispetto al precedente
Il decreto precedente, che aveva previsto la possibilità di cessione tramite trattativa diretta o gara, viene ora integrato e superato. Le principali novità del nuovo DPCM sono:
- Conferma dei soggetti che hanno già partecipato alla precedente procedura di vendita.
- Eliminazione del vincolo alla cessione della quota di maggioranza.
- Introduzione della possibilità di un aumento di capitale riservato al compratore prescelto, strumento che non era previsto in precedenza.
Quest’ultimo punto è particolarmente rilevante: un aumento di capitale riservato consentirebbe a Lufthansa di entrare nel capitale di ITA Airways senza che il Tesoro debba necessariamente vendere azioni già esistenti, offrendo maggiore flessibilità negoziale.
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Le parole di Giorgetti e Lazzerini sulla trattativa
Il ministro dell’Economia Giancarlo Giorgetti ha chiarito la posizione del governo nel corso del Consiglio dei Ministri: “Cerchiamo un partner industriale per farla funzionare”. Sul negoziato in corso ha aggiunto: “Confermo che stiamo lavorando molto con Lufthansa, in maniera molto collaborativa, stiamo condividendo informazioni con loro”.
Anche l’amministratore delegato di ITA Airways, Fabio Maria Lazzerini, ha fornito aggiornamenti a margine di un evento all’aeroporto di Trieste (Ronchi dei Legionari), dove è stata presentata la nuova livrea sulla flotta Airbus A320. Sulla quota da cedere e sulle modalità, Lazzerini ha precisato che “quanta quota e in che modalità lo deciderà il ministero delle Finanze”.
ITA Airways: i numeri e i piani di sviluppo
Al di là della trattativa con Lufthansa, Lazzerini ha tracciato un quadro positivo sullo stato della compagnia:
- 39 nuovi aerei in arrivo nel prossimo anno, con un importante rinnovo della flotta.
- Per la prima volta negli ultimi venti anni, nel budget della compagnia di bandiera italiana i ricavi superano i costi.
- Forte attenzione al contenimento dei costi operativi.
Dati che rafforzano la posizione negoziale di ITA Airways e rendono l’ingresso di Lufthansa più appetibile per entrambe le parti.
Cosa succede ora: i prossimi passi
Il nuovo DPCM è ora all’esame della Corte dei Conti per la registrazione. Una volta superato questo passaggio, le trattative con Lufthansa potranno entrare nella fase operativa. L’obiettivo del governo è chiudere l’accordo nel più breve tempo possibile, garantendo stabilità alla compagnia e ai suoi dipendenti.
FAQ: ITA Airways e la vendita a Lufthansa
- Lufthansa acquisterà tutta ITA Airways?
- No, almeno in una prima fase. Il piano prevede che Lufthansa acquisisca circa il 40% della compagnia, con la maggioranza che rimarrebbe allo Stato italiano.
- Cosa cambia con il nuovo DPCM?
- Il nuovo decreto elimina il vincolo alla cessione della maggioranza e introduce la possibilità di un aumento di capitale riservato al compratore, rendendo la struttura dell’operazione più flessibile.
- ITA Airways è in utile?
- Per la prima volta in vent’anni, i ricavi della compagnia superano i costi nel budget: un segnale positivo che rafforza il valore dell’asset in vendita.
- Quando si chiuderà l’accordo con Lufthansa?
- Il governo punta a chiudere la trattativa in tempi brevi, dopo che il DPCM avrà superato il vaglio della Corte dei Conti.
Questo articolo è stato realizzato con il supporto dell'AI e sottoposto a revisione editoriale.