Treni e vacanze: estate difficile per chi parte, ecco dove ci saranno disagi

Un’estate 2025 difficile per treni e vacanze: la rete ferroviaria italiana si prepara a un’importante trasformazione. Con oltre 1.200 cantieri in attività e un piano di investimenti che sfiora i 115 miliardi di euro in dieci anni, l’estate 2024 sarà ricordata come un periodo cruciale per il trasporto ferroviario del nostro Paese. Tuttavia, i viaggiatori dovranno affrontare inevitabili disagi, con interruzioni e ritardi su alcune delle tratte più trafficate.

I lavori interesseranno in modo significativo le principali arterie nazionali. Tra gli interventi più rilevanti spiccano quelli sulla Alta Velocità: le tratte Napoli-Firenze e Bologna-Milano saranno oggetto di lavori intensivi, mentre il collegamento Milano-Genova subirà uno stop di ben 120 giorni. Anche la Milano-Venezia sarà interessata, con interventi sul tratto Verona-Vicenza che dureranno tre settimane nel mese di agosto. La dorsale Roma-Firenze vedrà un incremento dei tempi di percorrenza di circa 40 minuti nella seconda metà del mese.

Treni e vacanze: cosa sta facendo FS per minimizzare i disagi

Per minimizzare i disagi dei treni durante le vacanze, Ferrovie dello Stato ha pianificato un sistema di trasporti alternativi, ma è chiaro che ritardi e cancellazioni saranno difficilmente evitabili. L’amministratore delegato Stefano Antonio Donnarumma ha evidenziato come questo piano di ammodernamento sia parte di una strategia a lungo termine, destinata a cambiare il volto del trasporto ferroviario italiano. L’obiettivo non è solo migliorare l’efficienza, ma anche garantire maggiore sicurezza e qualità del servizio.

La portata del piano è straordinaria: il 40% degli investimenti sarà dedicato a manutenzione e sicurezza, mentre progetti di grande rilevanza come le connessioni Torino-Lione, Brescia-Padova, Verona-Brennero e Salerno-Reggio Calabria rappresentano i pilastri di una visione strategica per rendere la rete italiana competitiva a livello europeo. Non mancano interventi su tratte considerate cruciali per il turismo e il commercio, come la Roma-Pescara e la Messina-Catania-Palermo.

Nonostante l’impatto dei cantieri estivi, Ferrovie dello Stato ha lanciato un’iniziativa per rendere l’estate più accessibile ai viaggiatori. La “Summer Experience FS“, attiva dal 9 giugno, offre un ventaglio di opzioni per chi desidera viaggiare, anche in presenza di lavori.

L’offerta include oltre 270 Frecce giornaliere con più di 130mila posti disponibili, supportate da circa 6mila treni regionali che collegheranno ben 1.700 località durante le vacanze estive. Tra le proposte turistiche più interessanti figurano l’Espresso Versilia, che collega Milano alle Cinque Terre, e l’Espresso Riviera, che percorre la costa ligure fino alla Francia.

In questo contesto, la modernizzazione della rete ferroviaria non rappresenta solo un investimento infrastrutturale, ma anche un’opportunità per migliorare la competitività del Paese e rispondere alle esigenze di un’utenza sempre più diversificata. Le difficoltà attuali, pur significative, sono viste come un prezzo da pagare per un futuro di maggiore efficienza e sostenibilità. In definitiva, l’Italia punta a un sistema ferroviario che sia non solo all’avanguardia, ma anche capace di valorizzare le peculiarità territoriali e le potenzialità turistiche.