Fiat 500e ora costa meno di uno scooter

Fiat accelera la sua rivoluzione giocando d’anticipo sui tempi: grazie a speciali incentivi, la nuova 500e approda sul mercato italiano con una formula d’acquisto che sembrava impensabile fino a poco tempo fa.

Questa city car elettrica non è soltanto una BEV conveniente, ma un progetto nato per offrire un’esperienza di guida accessibile a una vasta platea di automobilisti. Con un prezzo che parte da 9.950 euro, parlare di svolta non è un’esagerazione.

Ancora più sorprendente è il luogo di produzione: l’iconico stabilimento di Mirafiori, simbolo di un’industria automobilistica che si rinnova conservando la sua identità. L’obiettivo? Coinvolgere nella transizione elettrica anche chi, fino a ieri, la giudicava economicamente irraggiungibile.

Fiat 500e: tre allestimenti per ogni preferenza

La neonata 500e si presenta in tre livelli di equipaggiamento capaci di parlare a pubblici diversi: la versione Pop rappresenta l’ingresso più smart nell’universo elettrico di Fiat, mentre l’allestimento Icon punta su soluzioni ancora più evolute, come il display infotainment da 10,25 pollici, la compatibilità con Apple CarPlay e Android Auto wireless, oltre a dettagli curati per migliorare il comfort di bordo.

Nella top di gamma, La Prima II, spiccano finiture premium e un’attenzione al design inconfondibile, rendendo la vettura ancora più esclusiva. Tutte le versioni, indipendentemente dall’allestimento, mettono in risalto la loro anima moderna e puntano a fidelizzare il guidatore con dotazioni pensate per un uso quotidiano versatile.

Scelta di carrozzeria e batterie

Berlina, Cabrio o l’innovativa 3+1 con portiera posteriore controvento: la gamma si articola per soddisfare esigenze di spazio e stile sempre più personalizzate. Uno dei plus più apprezzati della nuova 500e è l’ampia opzione di batterie, con livelli di autonomia che arrivano fino a 320 km, senza dimenticare la variante da 190 km ideale per un uso prevalentemente urbano.

L’attenzione per la sicurezza è elevata, come testimoniano i sistemi ADAS di livello 2, che includono frenata d’emergenza automatica, mantenimento di corsia e monitoraggio dell’angolo cieco. Questa sinergia tra tecnologia e design proietta la 500e in una dimensione di guida piacevole e protetta, senza rinunciare allo spirito italiano.

L’evoluzione ibrida e la mobilità sostenibile della Fiat 500e

La strategia Fiat non si esaurisce qui: il mese di novembre vedrà il lancio di una versione ibrida della 500, che partirà da 17.000 euro, con una produzione annua destinata a superare i 100.000 esemplari. L’obiettivo è offrire una gamma di veicoli a zero emissioni o bassissimi consumi, il tutto in nome di una mobilità sostenibile estesa a fasce sempre più ampie di utenti.

La combinazione fra stile iconico, prezzi competitivi e innovazione tecnologica proietta la 500e come un riferimento nel mondo delle quattro ruote, aprendo nuove strade per chi sceglie di viaggiare con uno sguardo rivolto al futuro, ma con radici ben salde nella tradizione.