Auto elettriche: da Vw ed Eon prototipo di stazione ricarica ultra-veloce

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Alessandra Caparello

12 febbraio 2020 - 16:00

MILANO (Finanza.com)

E’ stato presentato da E.ON e Volkswagen Group Components a Essen il prototipo di una nuova stazione flessibile di ricarica ultra-rapida, con il fine ultimo di realizzare una fitta rete pubblica di stazioni di ricarica ultrarapida per i veicoli elettrici molto più velocemente di quanto si sia pensato finora.
Grazie all’integrazione di un sistema batteria, si legge nella nota congiunta, sarà possibile installare stazioni di questo tipo quasi ovunque e a un costo significativamente inferiore, senza interventi di ingegneria civile o di connessione alla rete elettrica. Le stazioni vengono installate secondo il principio plug & play - che prevede semplicemente la posa, la connessione e la configurazione online. Il sistema di ricarica rapida può servire contemporaneamente due auto elettriche con una potenza di ricarica fino a 150 kilowatt, garantendo, in media, un’ulteriore autonomia di circa 200 km in soli 15 minuti. Gli aggiornamenti, la manutenzione da remoto e la fatturazione saranno gestiti tramite la piattaforma software centrale di E.ON.

“La nostra stazione di ricarica ultra-rapida è un elemento significativo per lo sviluppo della mobilità elettrica. Inoltre, l’approccio innovativo con un’installazione facile e veloce ci permette di soddisfare le esigenze dei clienti” commenta il Presidente del Consiglio di Amministrazione di Volkswagen Group Components, Thomas Schmall.
“E.ON lavora sulla mobilità elettrica già da diversi anni, e abbiamo portato le stazioni di ricarica ultrarapide sulle autostrade europee. Fin dall’inizio abbiamo tenuto in considerazione i desideri e i problemi dei nostri clienti, ora andiamo incontro al futuro insieme a Volkswagen Group Components. Unendo le forze, possiamo offrire sistemi che sono più rapidi, più semplici e più economici rispetto alle soluzioni tradizionali” continua Karsten Wildberger, Membro del Consiglio di Amministrazione di E.ON.

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